美国航发突破20吨,再次领先中国!专家淡然回复:我们不需要

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战斗机是各国的重点发展项目。为了提高战斗机的性能,关键的一步是提高发动机的性能。发动机是战斗机的“心脏”。发动机的优缺点直接关系到战斗机的各种指标,如速度和飞行高度。然而,航空发动机的发展却十分困难。因此,航空发动机的自主发展已成为衡量一个国家产业水平和技术实力的重要因素。

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到目前为止,只有美国、俄罗斯、中国和几个欧洲国家能够独立完成航空发动机的开发。就世界而言,航空发动机制造商不超过25家。在世界三大航空发动机制造商中,有两家是美国公司,即美国通用电气公司和美国普惠公司。

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这两家公司,加上法国斯奈克玛和英国的RR,占世界航空发动机市场的84%。在世界上所有的飞机中,40%的飞机发动机来自美国通用汽车公司,9%来自美国惠普公司。美国在航空发动机领域的成就决不能与其他国家相比。

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近日,美国惠普公司表示,F-135发动机的推力又一次取得重大突破,接近20吨。航空发动机一直是我国发展的一个缺陷。歼-20不如F-22的原因主要是发动机的缺陷。为了弥补这个缺点,中国正在迎头赶上。

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中国正在开发涡轮风扇-15发动机。目前,这台发动机的极限推力已达到19吨。只要配备了这台发动机,J-20就具有超音速巡航能力。因此,一些专家表示,中国的推力水平与美国类似。

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此外,我们的专家还说,大推力不是我们追求的主要目标,像F-135这样的大推力发动机不是我们国家所需要的。为什么是这样?

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美国希望增加F-135的推力的原因是为了适应F-35B。 F-35B是目前陆上,海上和空中唯一的通用飞机。它的身体庞大而笨重。为了适应F35B,设计人员对F-135进行了改进,以增加外导管的直径,从而增加推力。 F-35B是单引擎重型战斗机,我们的歼-20和歼-31都是双引擎战斗机,因此我们不需要这种发动机。