名爵下半年新车规划,新款ZS发动机更强,又大又帅气的HS也带电

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几天前,我们从MG的官员那里了解到它将在2019年下半年推出两款车型,即新款MG ZS和MG HS的插电式混合动力车。两种型号都将在今年年底上市。

新的MG ZS补充了电源板

根据新款MG ZS的上一份报告,与售出的车型相比,新车略有调整,主要变化集中在前脸。新车配备了新款六角形前进气格栅。同时,前灯分别与格栅分离。前大灯的形状也略有变化。整体外观比现有型号更简洁,更简洁。更尖锐一点。

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根据申报资料,新车型还将有两种车型可供选择,以满足消费者的不同需求。

关于新MG ZS的外观,我们不必重复太多。毕竟,当前模型的形状和设计已经非常可怕。它不需要改变太多。消费者担心其动态变化。

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虽然MG ZS 120马力发动机足以供家庭使用,但其直接竞争对手长安CS35 PLUS拥有128马力,而吉利宾悦1.0T发动机拥有136马力,更不用说它的177马力1.5T。在竞争对手等数据面前的版本使MG ZS有点不露面。

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新款MG ZS配备1.3T发动机,可以爆发163马力,而这款1.3T车型的工业和信息化部宣布燃油消耗仅为6.6L/100km,这仍然是年轻人的家居体验。

虽然这款163马力的1.3T发动机可能不如177马力的1.5T发动机好,但它足以满足年轻人的激情驾驶,补充其在动力方面的缺点。

MG eHS与MG eMG6具有相同的功率

MG eHS 50T与销售的燃料版本没有显着差异,只有细节。例如,在车辆的后部,车辆的尾部也变为“eHS”和“50T”,表示其带电的身份。

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在功率方面,MG eHS 50T配备1.5T发动机,最大功率169马力,前驱电机最大功率122马力。变速器是10速EDU传动系统。

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预计这个动力系统和MG 6 50T是首屈一指的。 MG 6的当前最大功率为305马力,峰值扭矩为480牛米,100千米的加速度为约6秒。将来,采用这种电力系统的MG eHS正在加速发展。方面不应该让我们失望。

写在最后

如果产品想要畅销,那绝对是不够的。拿MG ZS来说,优秀的面值是一个很大的卖点,但绝对不能总是靠面对吃,所以我们在这些优势的基础上看到了新的MG ZS,也补充了动力短板。

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MG eHS的出现不仅可以更好地满足汽车公司双点的压力,还可以为消费者提供更多选择,当汽车公司面临复杂多变的市场时,这种选择显示出敏锐的嗅觉。